Vstřikovač LPG HANA 2001 A GOLD 33-50 koní/válec do lišty

Vstřikovač LPG HANA 2001 A GOLD je prémiový komponent pro sekvenční systémy vstřikování LPG (zkapalněného ropného plynu) nebo CNG (stlačeného zemního plynu). Jedná se o vylepšenou verzi oblíbené řady HANA, navrženou pro montáž do společné vstřikovací lišty, a je optimalizován pro výkonné motory s 33 až 50 koňmi (HP) na válec.

"GOLD" v názvu a jeho význam:

U vstřikovačů HANA je označení barvou (nebo kódem) klíčové pro určení průtokové kapacity. Označení "GOLD" u typu HANA 2001 A GOLD je důležité a má několik aspektů:

• Sjednocení průtoků: Hana Gold vstřikovače jsou novější koncepcí, která nahrazuje předchozí barevné varianty (černá, červená, zelená, fialová) pro snadnější montáž a skladování. HANA GOLD sama o sobě pokrývá široké spektrum průtoků (od 20 do 50 HP/válec).

• Průtoková kapacita s tryskou: To, co určuje přesný průtok pro daný motor, je použití kalibrační trysky (není součástí samotného vstřikovače a kupuje se zvlášť). V závislosti na průměru této trysky (např. 1.9 mm, 2.1 mm, 2.4 mm, nebo bez trysky pro nejvyšší průtok) se nastaví výkonový rozsah. Pro uváděný rozsah 33-50 koní/válec se typicky používá varianta GOLD "A-Type" bez kalibrační trysky (nebo s největší tryskou), která odpovídá dřívější zelené (Green) barvě v řadě HANA 2000.

  • Při tlaku 0.8 bar: 40 HP/válec

  • Při tlaku 1.0 bar: 50 HP/válec

  • Při tlaku 1.2 bar: 60 HP/válec (pro nejvyšší výkony)

Klíčové vlastnosti vstřikovačů HANA 2001 A GOLD:

• Model HANA 2001 A GOLD: Představuje vylepšenou verzi uznávané řady HANA, která je známá svou spolehlivostí, extrémní životností (udává se přes 500 milionů cyklů) a výjimečnou přesností dávkování paliva. Jsou vysoce konkurenceschopné i vůči špičkovým japonským vstřikovačům jako Keihin.

• Provedení "do lišty": Tento model je navržen pro zasunutí nebo našroubování do společné vstřikovací lišty. To zjednodušuje a zpřehledňuje instalaci v motorovém prostoru.

• Vysoká přesnost a rychlá odezva: Vstřikovače HANA se vyznačují velmi krátkými časy otevření (kolem 2.0 ms) a zavření (kolem 1.2 ms). Tato rychlost je zásadní pro precizní a konzistentní dávkování paliva, což se promítá do plynulého chodu motoru, optimalizované spotřeby a udržení výkonu srovnatelného s benzínem.

• Pístková konstrukce: Používá robustní pístkový mechanismus, který je méně náchylný k problémům s lepivostí než některé jiné typy.

• Odpor cívky: Typický odpor cívky je 1.9 Ω (ohmu), což je standard pro moderní řídicí jednotky LPG, které jsou schopny efektivně řídit nízkoodporové vstřikovače.

• Vysoká odolnost: Navrženy pro provoz v širokém teplotním rozsahu (typicky -20°C až +120°C, některé zdroje uvádí i od -40°C) a odolnost vůči maximálnímu tlaku až 4.5 bar.

• Flexibilita s tryskami: Možnost použití různých kalibračních trysek umožňuje doladit průtok přesně pro potřeby konkrétního motoru a výkonu.

Výhody pro uživatele:

• Optimální výkon: Díky vysokému průtoku a rychlé reakci zajišťuje vstřikovač optimální výkon a odezvu motoru na LPG/CNG, srovnatelnou s benzínem, i u nejnáročnějších agregátů.

• Dlouhá životnost a spolehlivost: Prémiová konstrukce a odolnost proti usazování nečistot (při správné filtraci) zajišťují dlouhodobý a bezproblémový provoz.

• Efektivní spotřeba paliva: Precizní dávkování minimalizuje plýtvání palivem.

• Ochrana motoru: Správné dávkování paliva pomáhá chránit motorové komponenty před nežádoucím tepelným namáháním.