Reduktor LPG Alex Shark 1500 BFE

Reduktor Alex Shark 1500 BFE je jednostupňový membránový zplynovač (vaporizér) určený pro použití v automobilových sekvenčních systémech vstřikování LPG (IV. generace). Je součástí osvědčené řady reduktorů Shark od renomovaného polského výrobce Alex.

Model "1500 BFE" je navržen pro vozidla s výkonem motoru do 180 koní (HP), což odpovídá přibližně 132 kW. Jedná se o ideální volbu pro širokou škálu běžných vozidel se středně výkonnými motory, včetně těch s přeplňováním.

Klíčové vlastnosti a význam reduktoru Alex Shark 1500 BFE:

1. Označení "BFE": Stejně jako u modelu 1200 BFE, i zde platí, že "BFE" znamená "Bez Filtra i Elektrozaworu" (polsky: "bez filtru a solenoidního ventilu").

   • Flexibilita instalace: Chybějící integrovaný elektromagnetický ventil a filtr kapalné fáze LPG umožňuje montáž těchto komponent externě, nezávisle na poloze reduktoru. To je výhodné v moderních motorových prostorech, kde je často omezený prostor, a umožňuje optimální uspořádání celého LPG systému.

   • Důležité: Pro kompletní funkčnost systému je nutné samostatně zakoupit a nainstalovat externí LPG elektromagnetický ventil s integrovaným filtrem kapalné fáze.

2. Výkonová kapacita: Reduktor je optimalizován pro motory s výkonem do 180 HP (cca 132 kW). Je vhodný jak pro atmosférické, tak pro přeplňované motory (např. s turbodmychadlem) s tlakem do 0,6 bar.

3. Funkce:

   • Přeměna paliva: Primární funkcí je efektivní přeměna kapalného LPG, které proudí z nádrže, na plynnou fázi. Reduktor využívá teplo z chladicího okruhu motoru pro rychlé a úplné odpaření plynu, a to i za nízkých teplot.

   • Stabilizace tlaku: Udržuje konstantní a stabilní výstupní tlak plynu (typicky 1.0 ÷ 1.4 bar, často s nastavením na 1.2 bar), což je naprosto klíčové pro přesné dávkování paliva vstřikovači a plynulý chod motoru ve všech jízdních režimech.

4. Kompaktní a adaptabilní design:

   • Kompaktnost: Bez integrovaných prvků je reduktor Alex Shark 1500 BFE velmi kompaktní (např. 144 x 109 x 102 mm), což značně usnadňuje jeho umístění v omezeném prostoru motorového prostoru.

   • Montážní flexibilita: Díky otočným vodním kolenům (často s úhlem 120°) a možnosti otočení nebo výměny plynového výstupního hrdla (např. za 90° koleno) nabízí reduktor velkou svobodu při montáži.

   • Odolnost vůči nečistotám: Vychází z osvědčené konstrukce reduktoru SHARK s klapkovým ventilem, který je vysoce odolný vůči nečistotám přítomným v LPG, což prodlužuje jeho životnost a spolehlivost.

5. Bezpečnostní prvky: Konstrukce těla reduktoru je navržena tak, aby eliminovala možnost záměny chladicí kapaliny s plynem, což zvyšuje celkovou bezpečnost systému.

6. Snadné nastavení: Regulace výstupního tlaku je snadno dostupná a provádí se pomocí regulačního šroubu (obvykle na 4mm imbusový klíč).

Technické specifikace (typické pro verzi 1500 BFE 180 HP):

• Maximální výkon motoru: < 180 HP (přibližně 132 kW).

• Typ reduktoru: Jednostupňový membránový.

• Integrované komponenty: Bez integrovaného solenoidního ventilu a filtru kapalné fáze.

• Výstupní tlak: Typicky 1.2 bar.

• Rozsah nastavení tlaku: 1.0 ÷ 1.4 bar.

• Průměr vstupu plynu (kapalná fáze): Ø 6 mm (pro měděnou trubku nebo termoplastové potrubí) s závitem M10x1.

• Průměr výstupu plynu (plynná fáze): Ø 12 mm (pro hadici k filtru plynné fáze a vstřikovačům).

• Průměr otočných vodních kolen: Ø 16 mm.

• Vstup podtlaku: Ø 5 mm.

• Rozměry: Cca 144 x 109 x 102 mm.

• Hmotnost: Cca 1.1 kg.

• Homologace: E8 67R-0313007 (nebo podobná, splňuje evropské bezpečnostní a emisní normy).