MAP senzor AGIS 5 pin

MAP senzor AGIS 5 pin je důležitá součást LPG/CNG systému, která měří tlak plynu (za reduktorem, před vstřikovači) a podtlak/tlak v sacím potrubí motoru. Tyto informace jsou klíčové pro řídicí jednotku LPG (ECU), aby mohla přesně vypočítat množství paliva, které má být vstříknuto do válců. Senzor je určen pro systémy AGIS a jeho 5-pinové provedení značí specifické elektrické zapojení a funkcionalitu.

Klíčové vlastnosti a funkce:

• Měření tlaku plynu: Senzor monitoruje tlak plynného LPG/CNG po reduktoru. Toto je zásadní pro přesné dávkování paliva, protože řídicí jednotka potřebuje znát aktuální tlak, aby mohla správně upravovat délku vstřiku.

• Měření podtlaku/tlaku v sacím potrubí (MAP): Měří absolutní tlak v sacím potrubí motoru. Tyto údaje vypovídají o aktuálním zatížení motoru a jsou základem pro výpočet potřebného množství paliva.

• Teplotní senzor plynu (často integrovaný): Většina 5-pinových MAP senzorů integruje i snímač teploty plynného paliva. Teplota plynu ovlivňuje jeho hustotu, a tím i objem vstřikovaného paliva. Integrovaný teplotní senzor umožňuje ECU provádět přesné teplotní kompenzace.

• Pro systémy AGIS: Senzor je speciálně navržen pro kompatibilitu s řídicími jednotkami LPG od výrobce AGIS. To zajišťuje správnou komunikaci a kalibraci.

• 5-pinové provedení: Pět pinů indikuje, že senzor pravděpodobně kombinuje v jedné jednotce měření tří veličin:

  • Napájení (např. +5V)

  • Zem (kostra)

  • Výstup signálu pro tlak plynu

  • Výstup signálu pro absolutní tlak (MAP)

  • Výstup signálu pro teplotu plynu Toto integrované řešení zjednodušuje kabeláž a montáž.

• Precizní data: Poskytuje řídicí jednotce přesné a rychlé údaje o provozních podmínkách, což umožňuje optimální nastavení směsi paliva a vzduchu.

Význam pro LPG systém:

MAP senzor je nezbytný pro správnou a efektivní funkci LPG/CNG systému. Zajišťuje:

• Přesné dávkování paliva: Klíčový pro správné poměry paliva a vzduchu, což vede k optimálnímu spalování, výkonu motoru a nízké spotřebě LPG.

• Plynulý chod motoru: Minimalizuje cukání a nepravidelný volnoběh.

• Optimální přepínání: Přispívá k plynulému přepínání mezi benzínem a plynem.

• Minimalizaci emisí: Správné dávkování vede k efektivnějšímu spalování a nižším emisím.