| výrobce: | |
| Katalogové číslo: | AKC1070 |
| EAN: | |
| Dostupnost: | Na Skladě |
| cena bez DPH: | 1 281 Kč |
1 550 Kč |
MAP senzor AGIS 5 pin je důležitá součást LPG/CNG systému, která měří tlak plynu (za reduktorem, před vstřikovači) a podtlak/tlak v sacím potrubí motoru. Tyto informace jsou klíčové pro řídicí jednotku LPG (ECU), aby mohla přesně vypočítat množství paliva, které má být vstříknuto do válců. Senzor je určen pro systémy AGIS a jeho 5-pinové provedení značí specifické elektrické zapojení a funkcionalitu.
Klíčové vlastnosti a funkce:
Měření tlaku plynu: Senzor monitoruje tlak plynného LPG/CNG po reduktoru. Toto je zásadní pro přesné dávkování paliva, protože řídicí jednotka potřebuje znát aktuální tlak, aby mohla správně upravovat délku vstřiku.
Měření podtlaku/tlaku v sacím potrubí (MAP): Měří absolutní tlak v sacím potrubí motoru. Tyto údaje vypovídají o aktuálním zatížení motoru a jsou základem pro výpočet potřebného množství paliva.
Teplotní senzor plynu (často integrovaný): Většina 5-pinových MAP senzorů integruje i snímač teploty plynného paliva. Teplota plynu ovlivňuje jeho hustotu, a tím i objem vstřikovaného paliva. Integrovaný teplotní senzor umožňuje ECU provádět přesné teplotní kompenzace.
Pro systémy AGIS: Senzor je speciálně navržen pro kompatibilitu s řídicími jednotkami LPG od výrobce AGIS. To zajišťuje správnou komunikaci a kalibraci.
5-pinové provedení: Pět pinů indikuje, že senzor pravděpodobně kombinuje v jedné jednotce měření tří veličin:
Napájení (např. +5V)
Zem (kostra)
Výstup signálu pro tlak plynu
Výstup signálu pro absolutní tlak (MAP)
Výstup signálu pro teplotu plynu Toto integrované řešení zjednodušuje kabeláž a montáž.
Precizní data: Poskytuje řídicí jednotce přesné a rychlé údaje o provozních podmínkách, což umožňuje optimální nastavení směsi paliva a vzduchu.
Význam pro LPG systém:
MAP senzor je nezbytný pro správnou a efektivní funkci LPG/CNG systému. Zajišťuje:
Přesné dávkování paliva: Klíčový pro správné poměry paliva a vzduchu, což vede k optimálnímu spalování, výkonu motoru a nízké spotřebě LPG.
Plynulý chod motoru: Minimalizuje cukání a nepravidelný volnoběh.
Optimální přepínání: Přispívá k plynulému přepínání mezi benzínem a plynem.
Minimalizaci emisí: Správné dávkování vede k efektivnějšímu spalování a nižším emisím.