Čočka pro tubku Fe 6mm pro CNG 400Bar

Čočka je naprosto zásadní těsnicí prvek používaný v systémech na stlačený zemní plyn (CNG). Tato specifická čočka je určena pro ocelové (Fe) trubky o průměru 6 mm a je dimenzována pro provoz s vysokými tlaky až 400 bar. Její správná funkce je kritická pro zajištění naprosté plynotěsnosti spojů v celém vysokotlakém CNG okruhu vozidla.

V CNG systému, kde je plyn skladován a distribuován pod extrémně vysokým tlakem (běžně 200 bar, ale spoje jsou testovány a navrženy pro vyšší tlaky až do 400 bar), je integrita každého spoje nezbytná pro bezpečnost. Trubky Fe 6mm se často používají pro vedení plynu od nádrže k reduktoru nebo mezi komponenty, kde je potřeba flexibilita a odolnost vůči vysokému tlaku.

Čočka funguje jako deformační těsnění. Při montáži spoje (například při připojení trubky k multiventilu na nádrži, plnicímu ventilu nebo reduktoru) se čočka umístí na konec ocelové trubky. Když se šroubení (matice) dotáhne, dochází k plastické deformaci (stlačení) čočky mezi dvěma kónickými plochami – koncem trubky a dosedací plochou ventilu či jiného komponentu. Tato deformace čočky dokonale vyplní veškeré mikroskopické nerovnosti a vytvoří dokonale plynotěsný a tlakově odolný spoj.

Materiál čočky (často mosaz nebo speciální slitina) je vybrán tak, aby byl dostatečně měkký na deformaci, ale zároveň odolný vůči chemickému působení CNG a dlouhodobému zatížení tlakem. Dimenze pro 400 bar podtrhuje extrémní pevnost a spolehlivost, která je u CNG systémů vyžadována.

Použití správné a nepoškozené čočky je naprosto zásadní pro zajištění, že celý CNG systém bude bezpečný a nebude docházet k úniku plynu pod vysokým tlakem. Jedná se o jednorázový komponent, který by měl být vždy vyměněn za nový při každém rozpojení a opětovném spojení daného trubkového spoje.