| Katalogové číslo: | GZ-230C |
| záruka: | 24 měsíců |
| cena bez DPH: | 123,97 Kč |
Spojka trubky Cu 10/10mm - M14x1/M14x1 sada je specializovaný komponent určený pro bezpečné a plynotěsné propojení dvou měděných (Cu) trubek o vnějším průměru 10 mm. Tato sada se typicky používá v systémech, kde je vyžadována vysoká odolnost proti tlaku a spolehlivost, jako jsou například LPG/CNG palivové systémy ve vozidlech nebo brzdové a palivové vedení. Označení M14x1 specifikuje velikost a stoupání závitu, což je klíčové pro zajištění kompatibility s ostatními komponenty systému.
V systémech LPG/CNG je měděné potrubí často používáno pro dopravu paliva z nádrže k reduktoru a dále ke vstřikovačům. Když je potřeba prodloužit stávající potrubí, opravit poškozený úsek, nebo vytvořit složitější rozvod, je nutné trubky spolehlivě spojit. Tato spojka slouží k:
Prodloužení potrubí: Umožňuje spojit dvě kratší sekce měděné trubky do jedné delší.
Oprava poškozeného úseku: Pokud dojde k lokálnímu poškození potrubí, lze vadnou část odstranit a nahradit ji novou, propojenou touto spojkou.
Zajištění plynotěsnosti: Jedná se o tlakotěsný a plynotěsný spoj, který je nezbytný pro bezpečnost a správnou funkci palivového systému.
Odolnost vůči tlaku: Konstrukce je navržena tak, aby odolala vysokým tlakům, které jsou běžné v LPG/CNG systémech.
Materiál: Spojka je vyrobena z mosazi nebo jiného vhodného kovu, který zajišťuje vynikající odolnost proti korozi, vysokou mechanickou pevnost a dobrou tvárnost potřebnou pro utěsnění. Měděné trubky (Cu) jsou pak standardní pro LPG rozvody.
Průměr trubky: Určena pro měděné trubky s vnějším průměrem 10 mm. Oba konce spojky jsou identické a určené pro tento průměr.
Závit: Oba konce spojky mají závit M14x1. To znamená metrický závit o průměru 14 mm a stoupání 1 mm. Tato specifikace je klíčová pro připojení k převlečným maticím a řezným kroužkům (olivy), které tvoří nedílnou součást utěsnění.
Sada: Produkt je dodáván jako sada, což obvykle znamená, že kromě samotné spojovací vsuvky (nebo těla spojky) obsahuje i dvě převlečné matice (M14x1) a dva řezné kroužky (olivy) pro trubku 10 mm. Tyto komponenty jsou nezbytné pro kompletní a funkční spoj.
Princip utěsnění (šroubení): Spojka funguje na principu kuželového nebo řezného šroubení. Měděná trubka se vloží do otvoru spojky a na ni se nasune řezný kroužek (oliva) a převlečná matice. Při utahování matice se oliva deformuje a pevně se vtlačí do stěny měděné trubky a zároveň se vtlačí do kónického dosedacího kuželu uvnitř spojky. Tím se vytvoří pevný, tlakotěsný a plynotěsný spoj.
Vysoká odolnost: Mosazné komponenty jsou vysoce odolné vůči provozním tlakům a teplotám v LPG/CNG systémech, stejně jako vůči vibracím a mechanickému namáhání.
Příprava trubky: Měděná trubka musí být před montáží správně zařezána kolmo a odhrotována (vnitřně i vnějšně), aby nedošlo k poškození olivky nebo špatnému utěsnění.
Správné utažení: Utahování převlečných matic musí být provedeno s citem a správným utahovacím momentem. Přetažení může vést k deformaci a prasknutí trubky, nedostatečné utažení k úniku plynu. Doporučuje se použít momentový klíč.
Kontrola těsnosti: Po montáži je absolutně nezbytné provést kontrolu těsnosti spoje pomocí detektoru plynu nebo speciálního pěnotvorného roztoku. Jakýkoli únik plynu představuje vážné bezpečnostní riziko.
Profesionální instalace: Práce na palivových systémech vozidel (LPG/CNG, benzín, nafta) vyžaduje odborné znalosti, zkušenosti a certifikaci. Montáž a demontáž takových komponent by měla být prováděna výhradně kvalifikovaným a certifikovaným technikem. Laická manipulace může vést k nebezpečným situacím, včetně úniku paliva a požáru.
Výměna komponent: Při každém rozpojení takového spoje (např. při servisu) se doporučuje vyměnit řezné kroužky (olivy) za nové, protože se při prvním utažení deformují. Někdy je vhodné vyměnit i převlečné matice.
Spojka trubky Cu 10/10mm - M14x1/M14x1 sada je klíčovým prvkem pro zajištění integrity a bezpečnosti tlakových rozvodů paliva, a její správná instalace je kritická pro bezpečný a spolehlivý provoz vozidla.