| Katalogové číslo: | AKC000799 |
| záruka: | 24 měsíců |
| cena bez DPH: | 322,31 Kč |
Hledáte snímač teploty LPG AEB? Díváte se na klíčový senzor, který je nezbytný pro správnou a efektivní funkci vašeho LPG systému. Tento snímač je navržen speciálně pro LPG systémy od italského výrobce AEB Alternative Fuel Electronics, který je nyní často známý pod značkou Solaris Gas.
Ať už máte starší systém AEB (jako je např. AEB 175) nebo novější Solaris Dynamic, správné měření teploty je pro řídící jednotku plynu (ECU) naprosto zásadní.
Hlavní funkcí tohoto snímače je měřit teplotu reduktoru (vaporizéru). Reduktor je srdcem LPG systému, které přeměňuje kapalné LPG na plynné a zároveň snižuje jeho tlak. Aby tento proces probíhal správně a efektivně, musí reduktor dosáhnout určité provozní teploty (ohřívá se chladicí kapalinou motoru).
Proč je měření teploty tak důležité pro váš LPG systém?
Plynulé a bezpečné přepínání: Řídící jednotka LPG používá údaje z tohoto snímače k určení, kdy je reduktor dostatečně teplý pro bezpečné a plynulé přepnutí z benzínu na LPG. Předčasné přepnutí na studený reduktor by mohlo vést k jeho namrzání, nekorektnímu zplynování, kolísání otáček motoru a v nejhorším případě i k poškození systému nebo motoru.
Optimalizace spalování: Ačkoli tento konkrétní snímač měří teplotu reduktoru, některé systémy AEB/Solaris mohou mít i další snímače teploty plynu (za reduktorem), které pomáhají s ještě přesnější korekcí dávkování plynu s ohledem na jeho hustotu.
Diagnostika systému: Snímač teploty hraje roli i v diagnostice. Pokud se systém nepřepne na LPG, i když je motor zahřátý, vadný snímač teploty je jednou z prvních věcí, které technik zkontroluje. Chybná data ze snímače mohou vést k chybovým hlášením v diagnostickém softwaru LPG systému.
Snímač je obvykle malý, s plastovým nebo kovovým tělem a dvěma elektrickými kontakty. Montuje se přímo do těla reduktoru nebo do jeho bezprostřední blízkosti. Pro systémy AEB je klíčové, aby použitý snímač měl správnou odporovou charakteristiku (např. 2,2 kOhm nebo 4,7 kOhm při referenční teplotě, závisí na konkrétním modelu ECU), aby řídící jednotka mohla správně interpretovat měřenou teplotu.
LPG systém se nepřepíná na plyn: Motor dosáhne provozní teploty, ale vozidlo stále běží na benzín a LPG indikátor se nerozsvítí.
Zpomalené přepínání: Přepnutí na LPG trvá neúměrně dlouho, i když jsou venku vyšší teploty a motor je zahřátý.
Chybové kódy v diagnostice LPG: Diagnostický software hlásí chybu související se snímačem teploty reduktoru (např. "snímač teploty mimo rozsah", "zkrat" nebo "přerušení obvodu").
Náhodné přepínání na benzín: Systém se za jízdy náhodně přepíná na benzín, a to i po delší jízdě, což může být způsobeno chybnými údaji o teplotě.
Fyzické poškození: Poškozený kabel, konektor nebo samotné tělo snímače.