Filtr plynné fáze 16-16 jednorázový krátký, papírová vložka

Tento produkt je jednorázový filtr plynné fáze (separátor/čistič) určený pro použití v systémech LPG nebo CNG. Slouží k čištění plynu po jeho odpaření v reduktoru (zplyňovači) a před vstupem do vstřikovačů. Jedná se o klíčovou součást pro ochranu vstřikovačů.
Zobrazit více
0 %
89 Kč
ks
Vložit do košíku
Na Skladě
Katalogové číslo: FL01S-16/16
záruka:24 měsíců
cena bez DPH:73,55 Kč
popis
parametry
soubory a odkazy
diskuze
Recenze

Tento produkt je jednorázový filtr plynné fáze (separátor/čistič) určený pro použití v systémech LPG nebo CNG. Slouží k čištění plynu po jeho odpaření v reduktoru (zplyňovači) a před vstupem do vstřikovačů. Jedná se o klíčovou součást pro ochranu vstřikovačů.

Klíčové Parametry

  • Typ: Jednorázový filtr plynné fáze (celý filtr se mění při servisu).

  • Filtrační Médium: Papírová vložka.

  • Provedení: Krátký (kompaktní rozměry).

  • Určení: Plynné palivo LPG/CNG.

  • Připojení: 16 mm / 16 mm.

Konstrukce a Význam

  1. Papírová Vložka: Poskytuje základní a efektivní filtraci pevných částic a jemných nečistot obsažených v plynu. Papírové filtry jsou cenově dostupnější, ale mohou mít omezenou kapacitu pro zachycování olejových frakcí ve srovnání s polyesterovými nebo Bulprenovými filtry.

  2. Jednorázový Krátký Design: Filtr je trvale uzavřen v plastovém nebo kovovém pouzdře a při servisu se vyměňuje jako celek, což zajišťuje maximální těsnost. Krátké provedení je ideální pro vozidla s omezeným prostorem v motorovém prostoru.

  3. Připojení 16 mm / 16 mm: Tato čísla označují vnitřní průměr hadicových koncovek. Filtr je určen pro napojení do gumových (kaučukových) hadic s vnitřním průměrem 16 mm:

    • Vstup 16 mm: Od reduktoru (zplyňovače).

    • Výstup 16 mm: Ke vstřikovačům/rozdělovači.

Tento rozměr hadic (16 mm) je typický pro systémy s velmi vysokým výkonem nebo pro starší a robustnější generace LPG/CNG zařízení.

Funkce a Interval Výměny

  • Ochrana Vstřikovačů: Hlavní funkce je ochrana vstřikovačů před mechanickým poškozením a zanesením pevnými nečistotami.

  • Interval Výměny: Pro zachování optimálního výkonu motoru a spolehlivosti systému je doporučená výměna obvykle každých 15 000 až 20 000 km (dle doporučení výrobce systému).

Diskuze je prázdná.
Přidat příspěvek do diskuze
K produktu zatím nikdo recenzi nenapsal

Náš e-shop používá cookies. Jedná se o malé soubory, které se uloží na Váš počítač a slouží zejména k tomu, aby Vaše příští návštěva byla příjemnější.

Souhlasím
Nastavit cookies
Nesouhlasím