MAP senzor Zenit/ BLU BOX PTM 01

MAP senzor Zenit / BLU BOX PTM 01 (často označovaný také jako PTM-01 D4) je kombinovaný snímač tlaku a teploty plynu, který je klíčovou součástí systémů sekvenčního vstřikování LPG a CNG od výrobce AG Centrum, konkrétně pro řídicí jednotky řady Zenit Pro, Zenit Pro OBD, Zenit Blue Box a Zenit Blue Box OBD.

Klíčové vlastnosti a funkce:

• Kombinovaný senzor: Jedná se o "Mapsensor", který měří tři důležité parametry najednou:

  • Tlak plynu: Měří tlak zplynovaného LPG/CNG v plynovém okruhu po reduktoru.

  • Teplota plynu: Měří teplotu zplynovaného LPG/CNG.

  • Podtlak v sacím potrubí (MAP - Manifold Absolute Pressure): Měří absolutní tlak v sacím potrubí motoru. Tento údaj je klíčový pro řídicí jednotku LPG pro přesné určení zatížení motoru a optimalizaci dávkování paliva.

• Kompatibilita: Senzor PTM-01 D4 je navržen speciálně pro systémy Zenit Blue Box, Zenit Blue Box OBD, Zenit Pro a Zenit Pro OBD. Je nezbytné používat správný typ senzoru pro danou řídicí jednotku, aby byla zajištěna správná kalibrace a funkčnost celého LPG systému.

• Vysoká přesnost měření: Zajišťuje vysokou přesnost měření tlaku, podtlaku a teploty plynu, což je zásadní pro optimální spalování a výkon motoru na LPG/CNG. Přesné údaje umožňují řídicí jednotce LPG provádět efektivní autoadaptaci a udržovat správnou směs paliva.

• Odolnost: Je konstruován pro provoz v náročných podmínkách motorového prostoru.

  • Pracovní teplota: -40°C až +125°C.

  • Pracovní tlak/podtlak: do 4,0 bar.

• Připojení:

  • Vstup a výstup pro plyn (T-kus): obvykle pro hadici o průměru 12 mm.

  • Vakuový T-kus: obvykle pro hadici o průměru 5 mm (pro připojení k sacímu potrubí).

  • Napájecí napětí: DC 12V.

• Homologace: Splňuje příslušné homologační normy pro LPG/CNG komponenty (např. E20 10R 044016; E20 67R 011033 Třída 2; E20 110R 010054 Třída 2).

Význam pro LPG systém:

MAP senzor PTM 01 je zásadní komponentou pro správné fungování sekvenčního vstřikování LPG/CNG. Jeho úkolem je poskytovat řídicí jednotce LPG klíčové informace o provozních podmínkách motoru a stavu plynu, což umožňuje:

• Přesné dávkování paliva: Na základě tlaku plynu, podtlaku v sání a teploty plynu řídicí jednotka vypočítává optimální dobu vstřiku plynu pro každý válec.

• Autoadaptace: Umožňuje systému automaticky se přizpůsobovat změnám v provozu motoru a udržovat správnou bohatost směsi.

• Hladký chod motoru: Zajišťuje plynulý přechod mezi palivy a stabilní chod motoru na LPG/CNG.

• Diagnostika: V případě poruchy senzoru nebo nesprávných hodnot může systém vygenerovat chybový kód, což usnadňuje diagnostiku problému.

Důvod pořízení/výměny:

• Instalace nového LPG/CNG systému: Nezbytná součást pro systémy Zenit/BLU BOX.

• Porucha stávajícího senzoru: Pokud systém hlásí chyby související s tlakem nebo teplotou plynu, nebo s podtlakem v sání, často je nutná výměna MAP senzoru.

• Údržba: I když nejsou hlášeny chyby, senzor může časem ztrácet přesnost, což může vést k horšímu výkonu nebo vyšší spotřebě.