Kalibrační tryska vstřikovače HANA GOLD TYP B

Kalibrační tryska pro vstřikovače HANA GOLD TYP B je klíčová komponenta v systémech sekvenčního vstřikování LPG nebo CNG od renomovaného korejského výrobce HANA Engineering. Tyto trysky se používají k preciznímu doladění průtoku plynného paliva do sacího potrubí každého válce motoru, což je nezbytné pro optimální kalibraci a efektivní chod celého plynového systému.

Účel a význam kalibrační trysky

Zatímco samotný plynový vstřikovač HANA GOLD (typu A, označovaný jako "bez trysky" nebo "blank" pro největší průtok) má danou průtokovou charakteristiku, kalibrační tryska slouží jako mechanický omezovač průtoku, který umožňuje přizpůsobit dávkování paliva individuálním potřebám konkrétního motoru.

• Jemné doladění: Tryska zajišťuje, že každý válec dostane přesně takové množství plynu, jaké potřebuje, aby se udržel ideální poměr vzduchu a paliva. To je klíčové pro maximální výkon, minimální spotřebu a snížení emisí.

• Optimalizace pro výkon/objem motoru: Různé motory mají různé objemy válců a výkonové charakteristiky. Výběrem správného průměru trysky lze zajistit, aby vstřikovač dokázal dodávat optimální množství paliva pro daný motor.

• Přeměna charakteristik vstřikovače: Použitím kalibrační trysky se HANA GOLD vstřikovač (původně typ A s nejvyšším průtokem) "přemění" na typ B, C nebo D s menším průtokem, podle potřeby motoru.

Specifikace TYP B

Označení "TYP B" u kalibrační trysky HANA GOLD odkazuje na konkrétní průtokovou kategorii, která je určena pro motory s určitým výkonem na válec.

• Průměr: Typická kalibrační tryska TYP B má vnitřní průměr 2,3 mm nebo 2,4 mm. Tyto průměry jsou určeny pro motory s výkonem přibližně 30-40 HP (koní) na válec (při určitém provozním tlaku reduktoru, např. 0,8 nebo 1,0 bar). Je důležité ověřit přesný průměr podle technických specifikací výrobce, jelikož se mohou mírně lišit.

• Barva: Trysky HANA jsou často barevně odlišeny pro snadnou identifikaci průměru. Tryska TYP B bývá typicky červené barvy (i když se můžete setkat i s jinými označeními, např. jedna "čárka/proužek").

• Materiál: Ačkoli existují i mosazné varianty, mnoho trysek HANA je vyrobeno z plastu, což je odolný a cenově efektivní materiál pro tuto aplikaci.

• Typ vstřikovače: Tryska je speciálně navržena pro šroubové uchycení do vstřikovačů HANA GOLD (např. modely H2000, H2001, H2002, EG2000), které jsou "top-feed" nebo "side-feed" typy.

Instalace a důležité upozornění

Kalibrační trysky se šroubují přímo do výstupního otvoru plynového vstřikovače HANA, směřujícího k sacímu potrubí motoru.

• Výběr trysky: Správný výběr průměru trysky je klíčový a provádí se na základě výkonu motoru (kW nebo HP na válec) a objemu válce, vždy podle kalibračních tabulek a doporučení výrobce systému HANA.

• Rekalibrace: Výměna nebo změna průměru kalibrační trysky vyžaduje novou kalibraci a nastavení celého plynového systému pomocí diagnostického softwaru. Bez této rekalibrace by motor mohl běžet na příliš bohatou nebo příliš chudou směs, což by vedlo k problémům s výkonem, zvýšené spotřebě paliva a potenciálně i k vážnému poškození motoru (např. spálení ventilů, poškození katalyzátoru).

• Instalace kvalifikovaným personálem: Montáž a nastavení by měla provádět pouze kvalifikovaná osoba s odpovídajícími znalostmi a vybavením pro LPG/CNG systémy.