Emulátor tlaku paliva STAG FPE_V pro vozidla Volvo

Emulátor tlaku paliva STAG FPE_V je specializované elektronické zařízení od renomovaného polského výrobce AC S.A. (známého pod značkou STAG). Je navržen tak, aby řešil specifickou problematiku s palivovým systémem u vybraných modelů vozidel Volvo, které byly přestavěny na pohon na zkapalněný ropný plyn (LPG) nebo stlačený zemní plyn (CNG). Tento emulátor je klíčový pro zajištění bezproblémového provozu a zamezení chybovým hlášením v souvislosti s tlakem benzínu.

Proč je emulátor tlaku paliva potřeba u vozidel Volvo?

Moderní automobily Volvo jsou vybaveny sofistikovanými palivovými systémy, které udržují a neustále monitorují specifický tlak benzínu ve vstřikovací liště prostřednictvím senzoru tlaku paliva. Signál z tohoto senzoru je klíčový pro benzinovou řídicí jednotku (ECU) k přesnému dávkování paliva, monitorování emisí a celkové správě motoru.

Když vozidlo přejde na LPG/CNG, benzinové vstřikovače jsou vypnuty a benzin se z lišty nespotřebovává. Bez zásahu emulátoru by to vedlo k následujícím problémům:

• Nárůst tlaku benzínu: Absence odběru paliva způsobí, že tlak v benzinové liště začne nekontrolovaně stoupat nad normální provozní rozsah.

• Rozsvícení kontrolky "Check Engine" (MIL): Benzinová ECU detekuje tento abnormální tlak jako závažnou závadu v palivovém systému a okamžitě rozsvítí varovnou kontrolku motoru, jelikož tlak mimo stanovené tolerance je pro systém kritická chyba.

• Problémy s chodem motoru a adaptacemi: I když vozidlo jede na plyn, originální ECU může na základě nesprávného tlaku benzínu provádět nežádoucí palivové korekce. Tyto korekce mohou ovlivnit plynulost chodu motoru i při jízdě na benzín, a mohou způsobit problémy se startováním nebo nerovnoměrný volnoběh.

Jak STAG FPE_V řeší problém?

Emulátor tlaku paliva STAG FPE_V se zapojuje do obvodu signálu ze senzoru tlaku benzínu. Když vozidlo přepne na LPG/CNG, emulátor začne simulovat pro benzinovou ECU konstantní a správný signál tlaku benzínu, přestože skutečný tlak v liště může stoupat nebo být odpojen. Tímto způsobem se benzinová ECU "obelže" a udržuje ji v domnění, že tlak paliva je v normě a systém funguje bezchybně.

Díky tomuto emulátoru:

• Kontrolka "Check Engine" zůstává zhasnutá, což eliminuje zbytečné návštěvy servisu a diagnostiku.

• Benzinová ECU nehlásí chyby související s tlakem paliva.

• Palivové korekce zůstávají v optimálním rozsahu, což zajišťuje bezproblémový chod motoru na LPG/CNG i po návratu na benzín.

• Zlepšuje se celková spolehlivost a komfort provozu vozidla na alternativní palivo.

STAG FPE_V je navržen s ohledem na specifika elektronických systémů vozidel Volvo, aby zajistil maximální kompatibilitu a efektivitu. Jedná se o klíčovou součást pro správnou a bezproblémovou konverzi těchto vozidel na LPG/CNG.