Emulátor hladiny paliva STAG FLE-FC pro Peugeot, Citroen Renault

Emulátor hladiny paliva STAG FLE-FC je pokročilé elektronické zařízení vyvinuté renomovaným polským výrobcem AC S.A. (pod značkou STAG). Je speciálně navržen tak, aby řešil běžný a často frustrující problém s nesprávným zobrazováním hladiny benzínu na palubní desce u moderních vozidel značek Peugeot, Citroën a Renault (a dalších, které sdílejí podobné elektronické architektury) po jejich přestavbě na pohon na zkapalněný ropný plyn (LPG). Klíčovou vlastností tohoto emulátoru je jeho sofistikovaná komunikace s řídicími systémy vozidla, včetně těch využívajících sběrnice OBD/CAN.

Problém s ukazatelem paliva u moderních vozidel po LPG konverzi

U současných automobilů je management paliva velmi propracovaný. Ukazatel hladiny benzínu není jen pasivní indikátor z plováku; originální řídicí jednotka motoru (ECU) neustále monitoruje a vypočítává spotřebu benzínu na základě dat ze vstřikovačů, ujeté vzdálenosti a dalších senzorů.

Když vozidlo jede na LPG, benzinové vstřikovače jsou vypnuty a benzin se z nádrže nespotřebovává. Přestože fyzicky benzin v nádrži zůstává, benzinová ECU vozidla stále očekává jeho úbytek podle jízdního cyklu. Tato disproporce vede k:

• Problémům s ukazatelem paliva: Ukazatel na palubní desce postupně klesá, až může signalizovat prázdnou nádrž, i když je plná. Restartování motoru může dočasně vrátit ukazatel na správnou hodnotu, ale problém se rychle opakuje, což vede k nejasnostem pro řidiče.

• Rozsvícení kontrolky "Check Engine" (MIL): ECU detekuje nesrovnalosti mezi vypočítanou spotřebou a reálnou změnou hladiny paliva, což vede k chybovým hlášením a rozsvícení varovné kontrolky.

• Negativní dopad na palivové korekce: Dlouhodobé nesprávné informace o hladině paliva mohou ovlivnit palivové mapy benzinové ECU, což může vést k problémům při provozu na benzin (např. horší starty, nerovnoměrný chod).

Jak STAG FLE-FC řeší problém s využitím OBD/CAN

Emulátor hladiny paliva STAG FLE-FC je navržen tak, aby se přímo propojil s datovou sběrnicí vozidla, často s OBD/CAN, což mu umožňuje získávat přesné informace a sofistikovaně simulovat pro benzinovou ECU správnou hladinu paliva. Nejde jen o jednoduchý reset, ale o dynamické udržování konzistentních informací.

Hlavní výhody a funkce STAG FLE-FC:

• Široká kompatibilita: Speciálně navržen pro řešení problémů s hladinou paliva u značek Peugeot, Citroën a Renault, což jsou vozidla s často citlivými palivovými systémy.

• Komunikace s ECU: Emulátor se chová jako součást originální diagnostické sítě vozidla, což zajišťuje přesnou a spolehlivou manipulaci se signálem hladiny paliva.

• Prevence chyb "Check Engine": Tím, že systém udržuje benzinovou ECU v "domnění", že vše je v pořádku, zabraňuje generování chybových kódů souvisejících s palivovým systémem.

• Stabilní zobrazení palivoměru: Ukazatel benzínu na palubní desce zůstává přesný a spolehlivý, ukazující reálné množství benzínu v nádrži, což zvyšuje komfort pro řidiče.

• Ochrana palivových adaptací: Systém pomáhá udržovat správné palivové korekce benzinové ECU, což je zásadní pro plynulý chod motoru na obě paliva.

STAG FLE-FC je tedy klíčovým doplňkem pro majitele výše zmíněných vozidel s LPG instalací, kteří hledají spolehlivé a komplexní řešení pro problémy s ukazatelem paliva a chtějí zajistit bezproblémový provoz vozidla.