Emulátor benzínových vstřikovačů 4V konektory Bosch

Emulátor benzínových vstřikovačů 4V s konektory Bosch je klíčová elektronická součást používaná při konverzi čtyřválcových benzinových motorů na pohon LPG nebo CNG. Tato specifická verze je vybavena konektory typu Bosch, což zaručuje přímou a bezproblémovou instalaci do vozidel, která používají benzínové vstřikovače s tímto běžným typem konektoru. Jeho hlavní funkcí je zajistit správnou komunikaci mezi originální řídicí jednotkou motoru (ECU) a LPG/CNG systémem během provozu na plyn.

Funkce emulátoru a jeho význam

Když vozidlo pracuje na plyn, řídicí jednotka LPG/CNG systému přeruší vstřikování benzínu. Originální ECU motoru však očekává, že benzínové vstřikovače jsou stále aktivní a odesílají zpětnou vazbu. Pokud by ECU nezaznamenala signály z benzínových vstřikovačů, vyhodnotila by to jako poruchu a rozsvítila by kontrolku „Check Engine“ (MIL), případně by mohla ovlivnit chod motoru.

Emulátor benzínových vstřikovačů 4V řeší tento problém tím, že funguje jako „přemosťovací“ modul. Pro každý válec:

1. Odpojí benzinový vstřikovač, když je motor v provozu na plyn.

2. Generuje emulovaný signál, který je odeslán zpět k originální ECU. Tento signál simuluje normální funkci benzínového vstřikovače.

Díky emulátoru si benzinová ECU „myslí“, že motor stále běží na benzin a že vstřikovače pracují správně. To zajišťuje, že systém motoru nehlásí chyby a udržuje si své původní palivové mapy.

Výhody provedení s konektory Bosch

Integrace konektorů Bosch přímo na emulátoru výrazně zjednodušuje a urychluje instalaci. Namísto nutnosti stříhání a pájení kabelů se emulátor jednoduše zapojí „plug & play“ mezi originální kabelový svazek vozidla a benzínové vstřikovače. To minimalizuje riziko chyb při montáži, snižuje čas potřebný k instalaci a zajišťuje čisté a spolehlivé elektrické připojení. Tento emulátor je navržen pro standardní 4válcové motory a je kompatibilní s většinou sekvenčních LPG/CNG systémů, které vyžadují emulaci signálů benzínových vstřikovačů.