Čistič karburátoru a AGR ERC 2v1

Čistič karburátoru a EGR ERC 2v1 je specializovaný čisticí přípravek od výrobce ERC, určený k odstranění usazenin a nečistot z karburátorů a systému recirkulace výfukových plynů (EGR ventilu) u spalovacích motorů. Jde o aerosolový sprej s vysoce účinnou směsí rozpouštědel, který pomáhá obnovit optimální výkon a snížit emise

Proč je čištění karburátoru a EGR ventilu důležité?

Postupem času se v palivových systémech a systémech recirkulace výfukových plynů hromadí karbonové usazeniny, pryskyřice, saze a další nečistoty. Tyto usazeniny mohou vést k řadě problémů:

• U karburátorů: Ucpání trysek, komor a ventilů, což vede k nepravidelnému chodu motoru, špatnému startování, sníženému výkonu a zvýšené spotřebě paliva.

• U EGR ventilů: Zaseknutí ventilu v otevřené nebo zavřené poloze, což narušuje správnou recirkulaci výfukových plynů. To může vést k:

  • Snížení výkonu a akcelerace motoru.

  • Zvýšení emisí škodlivin (zejména oxidů dusíku NOx).

  • Nerovnoměrnému chodu motoru nebo jeho nepravidelnostem.

  • Rozsvícení kontrolky "Check Engine".

  • V krajním případě až k poškození drahých komponent motoru.

Čistič ERC 2v1 je navržen tak, aby tyto usazeniny efektivně rozpouštěl a pomohl obnovit původní funkčnost.

Klíčové vlastnosti a výhody

• Dvojí účinek: Jedinečné složení kombinuje čisticí schopnosti pro karburátor i EGR systém, což z něj činí univerzální řešení.

• Efektivní rozpouštění usazenin: Obsahuje silnou směs rozpouštědel, která rychle odstraňuje karbon, saze, gumu a pryskyřice.

• Čištění bez demontáže: V mnoha případech umožňuje čištění EGR ventilu a součástí karburátoru bez nutnosti jejich složité demontáže, což šetří čas a náklady.

• Zlepšení výkonu motoru: Odstraněním usazenin se obnoví správný průtok vzduchu a paliva, což vede ke zlepšení výkonu a akcelerace.

• Snížení emisí: Čistý EGR systém a karburátor přispívají ke snížení škodlivých emisí z výfukových plynů.

• Snadná aplikace: Dodává se ve spreji, často s prodlužovací trubičkou pro přístup do těžko dostupných míst. Některé varianty mohou mít pěnovou konzistenci pro lepší pokrytí.

• Kompatibilita: Vhodný pro použití v benzinových i naftových motorech.

Doporučený způsob aplikace (obecné pokyny)

Přesný postup se může mírně lišit v závislosti na konkrétní formulaci produktu a cílové součásti, proto vždy pečlivě prostudujte návod na obalu. Obecné kroky jsou však následující:

1. Zahřátí motoru: Motor by měl mít provozní teplotu.

2. Přístup k sacímu potrubí/EGR ventilu: Často je nutné demontovat hadici sání vzduchu nebo senzor tlaku před EGR ventilem.

3. Aplikace při běžícím motoru: Udržujte otáčky motoru na přibližně 2 000 ot/min.

4. Postupné stříkání: Aplikujte čistič do sacího potrubí (nebo přímo na EGR ventil, pokud je demontovaný) v krátkých intervalech (např. 5 sekund stříkání, 10 sekund pauza) až do spotřebování doporučeného množství nebo dokud nečistoty nezmizí. Některé produkty doporučují aplikaci do místa vzduchového filtru.

5. Testovací jízda: Po dokončení a opětovném smontování všech součástí je doporučena testovací jízda (cca 10 minut) pro optimální rozptýlení a odstranění uvolněných nečistot.

6. Bezpečnostní upozornění: Produkt je extrémně hořlavý a může způsobit vážné podráždění kůže a očí. Při práci s ním používejte ochranné rukavice a brýle a zajistěte dobré větrání. Nestříkejte do otevřeného ohně nebo na horké povrchy. Není určen pro dávkování do palivové nádrže!