Alex Optima Expert OBD řídící jednotka 4 válec

Alex Optima Expert OBD je technologicky vyspělá řídící jednotka (ECU) pro systémy sekvenčního vstřikování LPG/CNG, určená konkrétně pro čtyřválcové motory. Jedná se o jeden z nejmodernějších a nejspolehlivějších komponentů od polského výrobce Alex, který je známý svým vlastním vývojem a kompletní výrobou LPG/CNG systémů.

K čemu slouží a jak funguje?

Tato řídící jednotka je "mozkem" celého LPG/CNG systému ve vozidle. Jejím hlavním úkolem je zajistit precizní řízení vstřikování plynu tak, aby motor běžel optimálně na LPG/CNG srovnatelně s provozem na benzín.

Klíčové funkce a vlastnosti:

• Sekvenční vstřikování: Jednotka řídí vstřikování plynu do každého válce individuálně a v přesně daném pořadí, což je nejmodernější a nejúčinnější způsob dávkování paliva.

• OBD podpora: Integrovaný modul OBD (On-Board Diagnostics) umožňuje komunikaci s řídící jednotkou benzínového motoru vozidla. Díky tomu může jednotka Alex Optima Expert číst data z OBD (např. krátkodobé a dlouhodobé palivové korekce) a automaticky se adaptovat. To zajišťuje udržení optimálního poměru palivové směsi a předchází rozsvícení kontrolky "Check Engine" (MIL) způsobené adaptacemi na LPG. Jednotka umí automaticky vybrat všechny používané protokoly OBD.

• Autoadaptivní 3D palivová mapa: Systém disponuje pokročilou trojrozměrnou palivovou mapou, která umožňuje automatické a precizní doladění systému ve všech provozních režimech motoru. Tato mapa neustále koriguje dávkování plynu na základě mnoha faktorů (teplota, tlak, otáčky, zatížení motoru, data z OBD).

• Kompatibilita s Euro 6: Řídící jednotka Optima EXPERT splňuje přísné emisní normy Euro 6 a prošla náročnými testy, což zaručuje ekologický provoz.

• Emulace tlaku paliva a lambdasond: Disponuje zabudovanými programovatelnými emulátory, které jsou klíčové pro správnou funkci u moderních vozidel. Ty dokáží simulovat signály pro benzínovou jednotku tak, aby motor nevěděl o změně paliva.

• Vysoké rozlišení osciloskopu: Usnadňuje detailní diagnostiku a nastavení systému pro montážní techniky.

• Minimální přívstřik benzínu: Systém je navržen tak, aby vozidlo jezdilo 100 % na LPG bez nutnosti přimíchávání benzínu (přívstřiku), i když tuto možnost lze v případě potřeby nastavit.

• Snadná instalace a kalibrace: Díky kompaktním rozměrům a minimalizovanému počtu kabelových spojů je instalace jednodušší. Program pro kalibraci je intuitivní a nevyžaduje dlouhé jízdní testy.

• Pokročilé funkce: Nabízí mnoho speciálních nastavení, například plynulé prolínání vstřikování benzínu a LPG, možnost nastavení signálu otáček z různých snímačů (vačkový/klikový hřídel), nouzový start na plyn nebo zobrazení historie změn v ECU.