Reduktor LPG KME Gold Extreme

Reduktor LPG KME Gold Extreme je vysoce výkonný a robustní zplynovač (reduktor) LPG od renomovaného polského výrobce KME. Je navržen pro použití v systémech sekvenčního vstřikování LPG a je speciálně optimalizován pro motory s vysokým výkonem, včetně přeplňovaných (turbo) motorů. Jméno "Gold Extreme" naznačuje jeho špičkové parametry a schopnost zvládat náročné podmínky.

Klíčové vlastnosti a funkce:

• Vysoký výkonový rozsah: Reduktor KME Gold Extreme je konstruován pro motory s výkonem až do cca 330 koní (240 kW), což ho činí ideální volbou pro výkonná vozidla, kde standardní reduktory nemusí stačit.

• Stabilní tlak plynu: Jedna z nejdůležitějších vlastností reduktoru je schopnost udržovat stabilní výstupní tlak plynu i při vysokém zatížení motoru a rychlých změnách otáček. To je klíčové pro přesné dávkování paliva vstřikovači a plynulý chod motoru.

• Vysoká odolnost vůči nízkým teplotám: Díky promyšlené konstrukci a efektivnímu ohřevu chladicí kapalinou je KME Gold Extreme schopen spolehlivě fungovat i v chladném počasí, minimalizuje riziko zamrzání reduktoru, což je častý problém u méně výkonných modelů.

• Integrovaný elektroventil a filtr kapalné fáze: Reduktor má obvykle integrovaný elektromagnetický ventil na vstupu kapalného LPG a také filtr kapalné fáze. To zjednodušuje instalaci a zajišťuje ochranu reduktoru před nečistotami v LPG.

• Robustní konstrukce: Je vyroben z kvalitních materiálů (často hliníkové slitiny), které zajišťují dlouhou životnost a odolnost vůči mechanickému namáhání, vibracím a působení LPG.

• Snadná instalace a servis: I přes svůj vysoký výkon je navržen s ohledem na relativně snadnou montáž a údržbu. Repasní sady jsou běžně dostupné pro výměnu membrán a těsnění.

• Vstup a výstup: Typicky má vstup pro měděné potrubí LPG o průměru 8 mm a výstupy pro vodní hadice o průměru 16 mm. Výstup plynné fáze k filtru a vstřikovačům je obvykle 12 mm.

Význam pro LPG systém:

Reduktor KME Gold Extreme je srdcem LPG systému u výkonných vozidel. Jeho správná funkce je zásadní pro:

• Dostatečný výkon motoru na LPG: Zajišťuje, že motor dostává dostatečné množství zplynovaného paliva i při plném zatížení, čímž se minimalizuje pokles výkonu oproti benzínu.

• Spolehlivost a plynulost chodu: Stabilní tlak plynu a efektivní zplynování zajišťují hladký chod motoru bez cukání nebo kolísání otáček.

• Ochranu motoru: Správné dávkování paliva zabraňuje chudé směsi, která by mohla poškodit motor.

• Dlouhou životnost LPG systému: Kvalitní komponenty a správná funkce reduktoru prodlužují životnost celého systému.

Důvod pořízení/výměny:

• Přestavba výkonného vozidla na LPG: Je to ideální volba pro motory s výkonem nad 200 koní.

• Nedostatečný výkon stávajícího reduktoru: Pokud stávající reduktor nezvládá dodávat dostatečný tlak plynu při vysokém zatížení, což se projevuje poklesem výkonu, přepínáním na benzín nebo chybovými hlášeními.

• Poškození nebo opotřebení: Pokud je stávající reduktor poškozený, netěsný nebo vykazuje známky opotřebení (např. zamrzání, nestabilní tlak, únik plynu).