MAP senzor Landi Renzo LR025

MAP senzor Landi Renzo LR025 je kombinovaný snímač tlaku a teploty plynu, který je klíčovou součástí systémů sekvenčního vstřikování LPG/CNG od italského výrobce Landi Renzo. Tento senzor je navržen pro měření tří důležitých parametrů, které jsou nezbytné pro správné fungování řídicí jednotky LPG (ECU) Landi Renzo:

• Tlak plynu: Měří aktuální tlak zplynovaného LPG/CNG, které je dodáváno ke vstřikovačům.

• Podtlak/tlak v sacím potrubí motoru (MAP - Manifold Absolute Pressure): Měří absolutní tlak v sacím potrubí, což ECU pomáhá určit zatížení motoru a přizpůsobit dávkování paliva.

• Teplota plynu: Měří teplotu plynného paliva, což je klíčové pro přesný výpočet hustoty plynu a množství paliva.

Senzor LR025 je speciálně kalibrován a optimalizován pro řídicí jednotky Landi Renzo a je často dodáván s různými typy konektorů (např. 4pin, 5pin) v závislosti na konkrétní verzi a systému.

Klíčové vlastnosti a funkce:

• Multifunkční design: Integrace tří senzorů do jedné kompaktní jednotky zjednodušuje instalaci a snižuje počet komponent v motorovém prostoru.

• Přesnost a spolehlivost: Landi Renzo je přední výrobce v oblasti LPG systémů a senzor LR025 je navržen pro vysokou přesnost měření a dlouhou životnost i v náročném automobilovém prostředí.

• Kompatibilita se systémy Landi Renzo: Senzor je speciálně vyvinut pro optimální spolupráci s řídicími jednotkami Landi Renzo (např. Omegas, EVO) a zajišťuje přesný přenos dat pro správné fungování systému.

• Odolná konstrukce: Vyroben z materiálů odolných vůči působení LPG, tlaku, teplotním změnám a vibracím.

• Připojení: Disponuje specifickými rozměry pro hadice: obvykle 12 mm pro plyn a 4-5 mm pro podtlak ze sacího potrubí. Elektrické připojení závisí na verzi (např. standardní 4 nebo 5pinový konektor pro MAP senzory).

Význam pro LPG systém:

MAP senzor Landi Renzo LR025 je zásadní pro efektivní a bezpečný provoz vozidla na LPG/CNG. Data, která poskytuje, jsou klíčová pro řídicí jednotku LPG/CNG, která na jejich základě:

• Přesně dávkuje palivo: Na základě informací o tlaku a teplotě plynu a zatížení motoru (podtlak) ECU vypočítá optimální dobu otevření plynových vstřikovačů.

• Kompenzuje provozní změny: Systém dokáže automaticky kompenzovat změny v teplotě a tlaku plynu (např. v závislosti na venkovní teplotě nebo zbývajícím množství v nádrži).

• Optimalizuje výkon a spotřebu: Přesné dávkování paliva vede k efektivnímu spalování, což se projevuje stabilním výkonem a nízkou spotřebou.

• Umožňuje diagnostiku: V případě nesprávných hodnot nebo poruchy senzoru může systém signalizovat chybu, což usnadňuje diagnostiku problému.

Důvod pořízení/výměny:

Výměna MAP senzoru je nutná, pokud:

• Systém hlásí chyby: Objevují se chybové kódy související s tlakem nebo teplotou plynu, nebo s podtlakem v sání.

• Nestabilní chod motoru na LPG: Motor kolísá, cuká, má snížený výkon nebo se náhodně přepíná na benzín.

• Zvýšená spotřeba LPG: Senzor poskytuje nepřesné údaje, což vede k nesprávnému dávkování paliva.

• Mechanické poškození: Senzor je fyzicky poškozen nebo netěsní.