| výrobce: | |
| Katalogové číslo: | GZ-361 |
| EAN: | |
| Dostupnost: | Na Skladě |
| cena bez DPH: | 82 Kč |
99 Kč |
Spojka hadice 16-22 mm je redukční adaptér určený k propojení dvou hadic s odlišnými vnitřními průměry – konkrétně hadice s vnitřním průměrem 16 mm s hadicí o vnitřním průměru 22 mm. Tento typ spojky se běžně používá v automobilových systémech, včetně instalací LPG/CNG, pro přizpůsobení potrubí různých velikostí, nejčastěji v chladicím okruhu motoru.
K čemu slouží a jak funguje?
Hlavním účelem této spojky je vytvořit těsné a bezpečné propojení mezi dvěma hadicemi, které mají rozdílný vnitřní průměr a nelze je spojit přímo. Spojka má na jedné straně hrdlo s vnějším průměrem 16 mm a na druhé straně hrdlo s vnějším průměrem 22 mm.
Instalace: Na každé hrdlo spojky se nasune příslušná hadice (16mm hadice na 16mm hrdlo, 22mm hadice na 22mm hrdlo).
Zajištění: Pro zajištění spolehlivé těsnosti a zabránění sklouznutí hadic je nezbytné na každý spoj použít stahovací pásky (spony). Tyto spony pevně přitlačí hadici k hrdlu spojky.
Typické použití v LPG/CNG systémech:
V systémech LPG/CNG se spojka hadice 16-22 mm nejčastěji používá pro:
Vodní okruh (chladicí kapalina): LPG reduktor (zplynovač) je ohříván chladicí kapalinou motoru. Hadice vedoucí chladicí kapalinu z chladicího okruhu motoru k reduktoru (a zpět) mohou mít různé průměry v závislosti na typu vozidla a reduktoru. Pokud se potřebujete napojit na hadici chladicího okruhu motoru s vnitřním průměrem 22 mm (což je poměrně velký průměr, typický pro hlavní hadice chladiče nebo topení) a reduktor má přípojky pro 16mm hadice, tato spojka umožní bezproblémové propojení.
Adaptace na specifické motory: U některých vozidel s většími motory nebo specifickým uspořádáním chladicího systému může být nutné použít takovou redukci pro optimální propojení reduktoru.
Klíčové vlastnosti:
Materiál: Nejčastěji se vyrábí z odolného plastu (např. polyacetal - POM, polypropylen - PP) nebo z mosazi či hliníku. Plastové varianty jsou lehké a odolné proti korozi, zatímco kovové jsou robustnější a lépe snášejí vysoké teploty a tlaky, což je u chladicí kapaliny důležité.
Tvar: Obvykle rovná spojka.
Ohraničené konce: Hrdla spojky mají často vyvýšené okraje nebo vroubkování, které pomáhá udržet hadici na místě a zajišťuje lepší těsnost s použitím spony.