Elektronic Valve Protector sekvenční dávkovací jednotka 6V

Elektronic Valve Protector (EVP) Sekvenční Dávkovací Jednotka 6V je hlavní elektronická řídicí komponenta systému určeného k ochraně ventilových sedel a ventilů motorů přestavěných na LPG (zkapalněný ropný plyn) nebo CNG (stlačený zemní plyn). Tato konkrétní jednotka je navržena pro šestiválcové (6V) motory. Na rozdíl od celého "kitu", který by obsahoval i zásobník, hadičky a trysky, se zde jedná pouze o srdce elektronicky řízeného dávkovacího systému aditiva.

K čemu slouží a jak funguje?

Provoz motoru na LPG/CNG může u některých vozidel vést k nadměrnému opotřebení ventilových sedel a ventilů v důsledku vyšších spalovacích teplot a absence maziv, která jsou přítomna v benzínu. To může mít za následek ztrátu komprese a nutnost nákladné opravy hlavy motoru.

Funkcí EVP dávkovací jednotky je precizně řídit vstřikování malého množství speciálního mazacího aditiva do sacího potrubí motoru. Aditivum pak chrání ventily a sedla před poškozením.

Jak tato jednotka funguje:

1. Sběr dat: EVP jednotka je připojena k elektronice vozidla a monitoruje klíčové provozní parametry motoru, jako jsou například vstřikovací časy benzínu (indikující zatížení motoru), otáčky motoru a někdy i teplotu.

2. Výpočet dávky: Na základě těchto dat a interních algoritmů jednotka přesně vypočítává optimální množství aditiva, které má být vstříknuto v daný okamžik.

3. Řízení dávkování: Jednotka následně ovládá elektrické dávkovací čerpadlo (nebo skupinu solenoidových ventilů), které odesílá aditivum do sítě hadiček a trysek, směřujících do každého válce.

4. Sekvenční dávkování: Díky svému designu pro šestiválcové motory zajišťuje tato jednotka, že aditivum je sekvenčně a rovnoměrně dávkováno do všech šesti válců, což maximalizuje účinnost ochrany.

5. Monitorování a signalizace: Pokročilé jednotky mohou monitorovat hladinu aditiva v zásobníku a upozornit řidiče na nízký stav, aby se předešlo provozu bez ochrany.

Klíčové výhody EVP Dávkovací Jednotky:

• Vysoká přesnost: Elektronické řízení zajišťuje mnohem preciznější a konzistentnější dávkování aditiva než jednodušší podtlakové systémy.

• Adaptabilita: Dokáže se přizpůsobit měnícím se provozním podmínkám motoru.

• Optimální ochrana: Efektivně chrání ventily a ventilová sedla před opotřebením.

• Spolehlivost: Eliminuje problémy spojené s kolísáním podtlaku.

• Určeno pro 6válcové motory: Optimalizováno pro tento počet válců, což zaručuje správnou konfiguraci výstupů.