Trubka PVC 8mm pro LPG XD5 nad 200kW sada 7m - rovné koncovky M1

Trubka PVC 8mm pro LPG XD5 nad 200kW sada 7m - rovné koncovky M10 je kompletní sada potrubí určená pro vedení kapalné fáze LPG ve vozidlech s výkonnými motory (nad 200 kW), které jsou přestavěny na LPG. Tato sada je specificky navržena pro robustní a bezpečný přenos paliva od LPG nádrže k reduktoru.

• Trubka PVC 8mm:

  • PVC (Polyvinylchlorid): Materiál trubky. Ačkoli se v moderních instalacích stále častěji používají trubky z PTFE (Teflonu) pro jejich vyšší odolnost, PVC trubky jsou stále používány, zejména jako ochranná bužírka pro měděné potrubí, nebo jako samostatné potrubí pro kapalnou fázi LPG. Důležité je, aby byla trubka certifikována pro použití s LPG.

  • 8mm: Vnější průměr trubky. Větší průměr (8mm oproti běžným 6mm) je klíčový pro vozidla s vysokým výkonem motoru (nad 200 kW). Větší průměr zajišťuje dostatečný průtok kapalného LPG, což zabraňuje poklesu tlaku a zajišťuje stabilní dodávku paliva do reduktoru i při vysoké spotřebě.

• Pro LPG XD5: Označení "XD5" může odkazovat na specifickou normu, typ materiálu nebo výrobní řadu, která zaručuje odolnost a vhodnost pro LPG systémy.

• Nad 200kW: Klíčová specifikace pro výkon motoru. Pro motory s výkonem nad 200 kW je nezbytné použít potrubí s větším průměrem (8mm), aby se předešlo omezení průtoku a nedostatečnému zásobování reduktoru palivem, což by mohlo vést k problémům s výkonem nebo dokonce poškození motoru.

• Sada 7m: Udává délku trubky v sadě. 7 metrů je obvykle dostatečná délka pro většinu osobních automobilů, aby se propojila nádrž (často v zavazadlovém prostoru nebo pod vozidlem) s reduktorem (v motorovém prostoru).

• Rovné koncovky M10:

  • Rovné koncovky: Typ připojení. Znamená, že koncovky jsou přímé, bez úhlového zalomení.

  • M10: Velikost závitu koncovek (metrický závit o průměru 10 mm). Tyto koncovky slouží k připojení trubky k multiventilu na LPG nádrži a k vstupnímu elektroventilu/filtru nebo přímo k reduktoru.

K čemu slouží a jak funguje?

Tato sada slouží k bezpečnému a efektivnímu transportu kapalného LPG z nádrže do motorového prostoru, kde se nachází reduktor.

1. Vedení paliva: Trubka vede kapalné LPG pod vysokým tlakem od multiventilu na nádrži k motorovému prostoru.

2. Připojení: Pomocí koncovek M10 se trubka připojuje k multiventilu na nádrži a k vstupnímu elektroventilu/filtru nebo přímo k reduktoru. Tyto spoje musí být absolutně plynotěsné.

3. Dostatečný průtok: Díky průměru 8mm je zajištěn dostatečný průtok paliva, což je klíčové pro udržení stabilního tlaku a výkonu motoru, zejména u vozidel s vysokou spotřebou LPG.