Filtr kapalné fáze EV

Tento filtr je klíčovou součástí systému LPG nebo CNG. Jeho hlavní funkcí je filtrovat kapalnou fázi plynu (LPG nebo CNG), než se dostane do reduktoru/zplynovače.

Umístění a funkce:

1. Umístění: Filtr kapalné fáze je obvykle umístěn v elektroventilu (EV), který se nachází buď přímo na LPG nádrži (u vícefunkčního ventilu - multivalvu) nebo častěji před samotným reduktorem (zplynovačem) v motorovém prostoru. Elektroventil je elektromagneticky ovládaný ventil, který otevírá a uzavírá přívod plynu do reduktoru.

2. Filtrace: LPG (zkapalněný ropný plyn) nebo CNG (stlačený zemní plyn) v nádrži obsahuje malé částice nečistot (např. prach, rez, parafíny) nebo zbytky oleje, které mohou pocházet z plynárenské sítě nebo z plynové instalace samotné. Tyto nečistoty by mohly poškodit citlivé komponenty LPG/CNG systému, zejména reduktor a vstřikovače.

3. Ochrana komponent: Filtr kapalné fáze zachycuje tyto pevné částice a kapalné nečistoty, čímž chrání reduktor (zplynovač) před zanášením a poškozením. Je to první linie obrany v plynovém systému.

Důležitost pravidelné výměny:

Tento filtr, stejně jako filtr plynné fáze (který filtruje plyn poté, co se odpaří v reduktoru), vyžaduje pravidelnou výměnu v rámci servisu LPG/CNG systému (obvykle každých 10 000 - 20 000 km, v závislosti na doporučení výrobce a kvalitě plynu). Zanesený filtr kapalné fáze může vést k:

• Snížení průtoku plynu: To může způsobit nedostatečný tlak plynu v systému, což se projeví poklesem výkonu, zejména ve vyšších otáčkách.

• Problémům se startováním a chodem: Motor může mít potíže se startováním na plyn, nebo může nepravidelně běžet.

• Poškození reduktoru nebo vstřikovačů: Nečistoty, které projdou zaneseným filtrem, mohou zkrátit životnost drahých komponentů systému.

Různí výrobci LPG/CNG systémů (např. Tartarini, Lovato, Valtek, Landi Renzo, Prins, HL-Propan, STAG) používají filtry kapalné fáze s různými rozměry a typy vložek (papírové, polyesterové), které jsou specifické pro jejich elektroventily nebo reduktory.