Kolínko vody reduktoru Landi Renzo LI10 s o-kroužkem - mosazné,

Toto mosazné kolínko je speciálně navrženo pro použití ve vodním (chladicím) okruhu reduktorů Landi Renzo LI10. Reduktory LI10 patří mezi vysoce výkonné a spolehlivé komponenty v systémech sekvenčního vstřikování LPG/CNG od předního světového výrobce Landi Renzo. Klíčovou funkcí tohoto kolínka je umožnit bezpečné a efektivní připojení hadic chladicí kapaliny k reduktoru pod optimálním úhlem. Důležitou výhodou je, že je dodáváno včetně potřebného O-kroužku, který zajišťuje dokonalé utěsnění.

Proč je ohřev reduktoru a toto kolínko nezbytné?

Reduktor v LPG/CNG systému má za úkol snížit tlak plynného paliva z nádrže a přeměnit kapalné LPG (nebo stlačený CNG) na plynnou fázi. Během tohoto procesu dochází k výraznému poklesu teploty, který by bez ohřevu vedl k zamrznutí reduktoru a jeho nesprávné funkci. Proto je reduktor zahříván hladicí kapalinou z motoru vozidla.

• Zajištění stabilní teploty plynu: Díky ohřevu reduktoru zůstává plynné palivo v ideální teplotě, což je zásadní pro přesné dávkování vstřikovači a optimalizované spalování.

• Optimalizace vedení hadic: Kolínko umožňuje úhledné a prostorově úsporné napojení hadic chladicího okruhu na reduktor. V motorovém prostoru, kde je místo omezené, toto kolínko pomáhá předcházet ostrým ohybům hadic, které by mohly vést k jejich poškození, omezení průtoku nebo pnutí.

• Přímá kompatibilita: Kolínko je navrženo přesně pro reduktor Landi Renzo LI10, což zaručuje perfektní rozměrovou kompatibilitu a snadnou instalaci do jeho připojovacích portů.

• Včetně O-kroužku: Tato součást je dodávána s nezbytným O-kroužkem, který je kritický pro zajištění vodotěsného spojení a zabraňuje úniku chladicí kapaliny z okruhu. Použití správného O-kroužku, odolného vůči teplotám a chemickému složení chladicích kapalin, je klíčové pro dlouhodobou spolehlivost.

Materiál a instalace

Použití mosazi jako materiálu pro toto kolínko zajišťuje výjimečnou odolnost proti korozi, vysokou pevnost a schopnost odolávat vysokým teplotám a tlaku v chladicím systému. Mosaz je také vynikající vodič tepla, což může přispět k efektivnějšímu ohřevu reduktoru.

Instalace kolínka do reduktoru a následné připojení hadic chladicí kapaliny by měla být vždy prováděna kvalifikovaným a certifikovaným technikem. Po instalaci je nezbytná důkladná kontrola těsnosti a správné odvzdušnění chladicího systému, aby se zajistil bezpečný a spolehlivý provoz vozidla i LPG/CNG systému.