| výrobce: | |
| Katalogové číslo: | STAG200G_4 |
| EAN: | |
| Dostupnost: | Na Skladě |
| cena bez DPH: | 3 512 Kč |
4 250 Kč |
Elektronika STAG 200 GoFast 4V - Minikit je kompletní a uživatelsky přívětivá sada elektronických komponentů určená pro konverzi čtyřválcových benzinových motorů na pohon na zkapalněný ropný plyn (LPG). Tato sada využívá moderní systém sekvenčního vstřikování plynu a pochází od renomovaného polského výrobce AC S.A. (známého pod značkou STAG). Minikit GoFast je navržen s důrazem na jednoduchou instalaci, intuitivní kalibraci a spolehlivý provoz, s cílem optimalizovat spotřebu paliva a snižovat emise. Označení "200 GoFast" indikuje specifickou řadu řídicích jednotek STAG, a "4V" specifikuje určení pro 4válcové motory.
Minikit obsahuje všechny základní elektronické a senzorové komponenty nezbytné pro plnohodnotné řízení LPG systému:
Řídicí jednotka (ECU) STAG 200 GoFast 4V: Toto je centrální mozek celého systému. Jednotka nepřetržitě monitoruje řadu provozních parametrů motoru, jako jsou otáčky, zatížení, teploty a tlaky. Zároveň čte data z původní benzinové řídicí jednotky vozidla (například doby vstřiku benzinu). Na základě těchto komplexních informací řídicí jednotka precizně vypočítává optimální množství a načasování vstřikování LPG do každého jednotlivého válce. Řídicí jednotky GoFast jsou specifické svou jednoduchostí kalibrace, často s využitím funkce autoadaptace OBD (i když u tohoto modelu je třeba ověřit přesnou specifikaci, zda je součástí základu nebo rozšíření). Cílem je udržet optimální palivové korekce a zajistit plynulý chod motoru.
Kabelový svazek: Jde o kompletní elektroinstalaci, která zajišťuje veškeré elektrické propojení. Propojuje řídicí jednotku s benzinovými i plynovými vstřikovači, s různými senzory (tlaku a teploty plynu), s napájecím zdrojem vozidla a s přepínačem paliva umístěným v interiéru kabiny. Svazek je konstruován s důrazem na bezpečnost, odolnost proti vlivům motorového prostoru a snadnou montáž.
Přepínač paliva (benzin/LPG): Tento malý ovládací panel je umístěn uvnitř vozidla, obvykle na palubní desce. Umožňuje řidiči ručně přepínat mezi pohonem na benzin a LPG. Kromě toho slouží jako ukazatel stavu paliva LPG v nádrži, který je typicky signalizován pomocí několika LED diod.
Senzor tlaku a teploty plynu (MAP senzor): Tento kombinovaný senzor je klíčový pro přesné fungování systému. Měří jak tlak plynu v systému (obvykle za reduktorem), tak i podtlak v sacím potrubí motoru. Dále snímá teplotu plynu. Tyto údaje jsou pro řídicí jednotku zásadní pro přesné výpočty dávkování paliva a pro správnou autoadaptaci, jelikož hustota plynu se mění v závislosti na teplotě a tlaku.
Snímač hladiny LPG v nádrži: Tento senzor poskytuje informaci o aktuálním množství plynu v LPG nádrži, která je následně zobrazena na přepínači v interiéru vozidla.