Vstřikovač LPG BRC žlutý nový typ IN03

Vstřikovač LPG BRC žlutý (nový typ IN03 / MY09) představuje nejvýkonnější variantu mezi vstřikovači BRC pro sekvenční systémy vstřikování LPG a CNG. Stejně jako ostatní "nové typy IN03" nebo "MY09", i tento model se vyznačuje vylepšenou konstrukcí a způsobem uchycení oproti starším generacím.

 

Žlutá barva: Absolutní špička v průtoku

U vstřikovačů BRC je barva štítku (nebo těla vstřikovače) přímým ukazatelem jeho průtokové kapacity. Žlutá barva značí nejvyšší dostupný průtok:

• Žlutý ("Super Max Type"): Tato barva indikuje, že vstřikovač je dimenzován pro nejvyšší výkony na válec. Je vhodný pro motory s výkonem přibližně:

  • Nad 40 koní (HP) na válec u atmosférických motorů.

  • Nad 48 koní (HP) na válec u přeplňovaných (turbo) motorů. Díky této vysoké průtokové kapacitě je ideální pro silné, sportovní vozy, motory s vysokým objemem nebo ty s přímým vstřikováním benzínu, kde je potřeba dodávat značné množství plynného paliva.

 

Klíčové vlastnosti "nového typu IN03 / MY09":

Novější generace vstřikovačů BRC IN03 / MY09 přináší důležité konstrukční a výkonnostní výhody:

• Moderní uchycení: Na rozdíl od starších verzí se závitem má tento nový typ obvykle hladký nástavec, na který se hadice nasazuje a zajišťuje objímkou nebo jiným rychloupínacím mechanismem. To zjednodušuje montáž a zajišťuje pevnější spoj.

• Optimalizovaný design: BRC neustále inovuje vnitřní konstrukci vstřikovačů pro dosažení:

  • Maximální přesnosti dávkování: Nezbytné pro optimální spalování a minimalizaci spotřeby, zejména u vysoce výkonných motorů.

  • Bleskové odezvy: Extrémně krátké doby otevření a zavření (v řádu milisekund) jsou klíčové pro přesné dávkování paliva i při velmi rychlých změnách otáček a zatížení motoru.

  • Zvýšená odolnost proti zanášení: Pokročilé materiály a povrchové úpravy pomáhají snižovat usazování nežádoucích parafínů a olejových frakcí z LPG/CNG, což prodlužuje životnost vstřikovače.

• Špičková spolehlivost BRC: BRC je globálním lídrem v oblasti LPG/CNG systémů a jejich komponenty jsou proslulé svou kvalitou, odolností a dlouhou životností.

 

Role v LPG/CNG systému:

Vstřikovač je elektronicky řízen ECU (řídicí jednotkou LPG), která na základě signálů z motoru (doba otevření benzinových vstřikovačů, tlak plynu, teplota, podtlak v sání) přesně vypočítává množství a načasování vstřikovaného plynu. Žlutý vstřikovač pak dokáže spolehlivě dodávat požadovaný vysoký průtok pro náročné motory.

 

Důležité aspekty a údržba:

• Pravidelná výměna filtru plynné fáze: Pro ochranu těchto vysoce přesných komponentů je naprosto nezbytná pravidelná výměna filtru (doporučeno každých 20 000 - 30 000 km, nebo dle doporučení výrobce).

• Kompatibilita: Vždy se ujistěte, že kupujete správný typ vstřikovače (IN03 nový typ, žlutý) pro váš konkrétní BRC systém. Nezaměňujte jej s jinými průtokovými kategoriemi (modré, oranžové) bez odborné konzultace a rekalibrace.

• Profesionální instalace a kalibrace: Výměna vstřikovačů a následné seřízení celého LPG systému je velmi precizní proces, který musí provést kvalifikovaný a certifikovaný technik LPG. Nesprávná instalace nebo kalibrace může vést k závažným problémům s chodem motoru, zvýšené spotřebě, nebo dokonce poškození.

Vstřikovač LPG BRC žlutý nový typ IN03 je ideální volbou pro ty, kteří vyžadují maximální výkon a spolehlivost od svého LPG/CNG systému, zejména u výkonných a moderních motorů.