| výrobce: | |
| Katalogové číslo: | 4231-4 |
| EAN: | |
| Dostupnost: | Na Skladě |
| cena bez DPH: | 37 Kč |
45 Kč |
4pinový konektor – samec je elektromechanická součástka určená k elektrickému propojení čtyř vodičů v elektronických a elektrických obvodech. Označení „samec“ znamená, že konektor má kolíky (piny), které se zasouvají do odpovídajících otvorů v „samici“ (female) konektoru, čímž se vytváří bezpečné a vodivé spojení.
Tyto konektory jsou široce používány v mnoha aplikacích díky své schopnosti přenášet signály i napájení. V kontextu LPG/CNG systémů, stejně jako v automobilovém průmyslu obecně, se s nimi setkáváme velmi často.
V systémech pro pohon na plyn (LPG/CNG) se 4pinové konektory – samci obvykle používají pro:
Senzory: Připojení různých senzorů, jako jsou senzory teploty plynu, tlaku plynu, nebo MAP senzory (snímače absolutního tlaku v sacím potrubí). Často jsou zapotřebí 4 piny pro napájení (např. +5V, GND), datový výstup a případně další signál nebo referenční napětí.
Vstřikovače: Některé typy plynových vstřikovačů nebo celé vstřikovací lišty mohou používat 4pinové konektory pro připojení k řídicí jednotce plynu (ECU), a to buď pro samotné vstřikovače (pokud mají integrovanou elektroniku) nebo pro připojení senzoru na liště.
Přepínače paliva: Připojení přepínače paliva v interiéru vozidla k řídicí jednotce. Čtyři piny zde mohou sloužit pro napájení, signál polohy přepínače a indikaci stavu (např. LED kontrolky benzín/LPG).
Diagnostické porty: Některé jednodušší diagnostické adaptéry nebo rozhraní mohou používat 4pinové konektory pro komunikaci s LPG/CNG ECU.
Různé komponenty a doplňky: Obecně pro jakékoli zařízení, které vyžaduje napájení a přenos několika signálů.
Materiál: Tělo konektoru je obvykle vyrobeno z odolného plastu (např. nylon, PBT), který poskytuje izolaci a mechanickou ochranu. Samotné piny jsou z vodivého kovu (např. mosaz, bronz) často pokovené (např. cínem, niklem nebo zlatem pro lepší vodivost a odolnost proti korozi).
Způsob připojení vodičů: Kolíky mohou být určeny pro nalisování (crimp), pájení nebo šroubové svorky, v závislosti na typu konektoru a aplikaci. V automobilovém průmyslu se nejčastěji používají konektory s nalisovacími (crimpovacími) kolíky pro spolehlivé a vibrační odolné spoje.
Těsnění: V automobilovém prostředí, zejména v motorovém prostoru, jsou konektory často vybaveny gumovým těsněním nebo speciálními zámky, které zajišťují odolnost proti vlhkosti, prachu a vibracím.
Způsob zajištění: Proti nechtěnému rozpojení jsou konektory vybaveny zámky nebo západkami.
4pinový konektor – samec je tedy základní a univerzální prvek pro spolehlivé elektrické propojení v široké škále aplikací, včetně komplexních systémů pro alternativní pohony vozidel.